sábado, 30 de março de 2013

Informe 7 - Prova de Habilidade em Circuito


No primeiro dia das 1000 Milhas Históricas Brasileiras, o rallye vai ser cronometrado em rodovias e em autódromo, terminando o dia na cidade de Águas de Lindóia. A pista escolhida é o mais moderno autódromo brasileiro, homologado e impecável - trata-se do Velo Città, onde o MG Club do Brasil (organizador da prova), realiza o Classic Track Day.
Portanto, não esqueçam os capacetes para piloto e co-piloto (qualquer tipo, menos as toucas de couro). De preferência o capacete aberto.
No autódromo haverá toda a segurança para o evento, inclusive médica - e haverá almoço no local.
Na pista, ainda haverá o devido carro-socorro para quem se acidentar ou ocorrer algum pane no carro.
Não haverá abastecimento no autódromo, apesar de poder ser utilizado galões dos carros de apoio ou os trazidos pelos próprios competidores. Haverá no Road Book uma indicação de um posto de combustível, antes de se chegar no autódromo.
A participação na pista será do Piloto e do Co-Piloto, numa prova de habilidade/regularidade. Serão 2 baterias, com duração de 10 voltas cada (podendo chegar a 1 hora).
Haverá área de reparos fora ou dentro do parque fechado.
Depois da prova em autódromo, haverá rallye cronometrado até a chegada no hotel na cidade de Águas de Lindóia.

quarta-feira, 20 de março de 2013

Informe 5 - Mapa de Adesivagem Publicitária

Alguns interessados perguntam onde colocar a publicidade no seu veículo. O modelo abaixo faz parte do Regulamento do Rallye. Os números (#) 1 (porta), 2, 3, 4 e 5 são espaços exclusivos dos patrocinadores do rallye. Os números (#) 6, 7 e 8 são espaços exclusivos dos patrocinadores da dupla competidora. Pode a Organização do rallye liberar um dos seus espaços exclusivos (de preferência #5), para a dupla competidora.
Repetindo:

(#1) - Os números de competição deverão ser colocados nas portas dianteiras de todos os veículos:, máximo de 45 cm x 33 cm (com ou sem a marca mista, figurativa e/ou nominativa de patrocinadores oficiais).

É autorizada a colocação na parte superior do para-brisa, de uma banda (faixa adesiva) de no máximo 10 cm de largura, vedada qualquer propaganda a não ser a colocação da logomarca e modelo do veículo e/ou do departamento de competição de época, relacionada ao veículo ou ao fabricante.

Não será permitido adesivo de patrocinadores extra-oficiais em quaisquer dos vidros, ou sobre a capota (no para-brisa ou na parte frontal da capota, pode trazer o nome do país representativo dos competidores, não superior a 10 cm x 40 cm).

(#2) - As duas chapas (que podem ser na forma de metal maleável ou plástico adesivo), com o número de competição (máximo 50 cm x 52 cm), devem ser colocadas obrigatoriamente na frente e na traseira do veículo (essa última pode ser colocada por dentro - por detrás do vidro traseiro/lado esquerdo).

(#8, #7 e #6) - Publicidade extraoficial: máximo 50 cm x 14 cm. Pode a Organização indicar outros locais para a colocação de adesivos promocionais, tidos como oficiais. A adesivagem #7 é única sobre o capô, as demais podem ser repetidas em ambos os lados do veículo.

2 (dois) adesivos – um de cada lado do veículo (antes da porta dianteira ou nos vidros laterais traseiros), com os nomes do piloto e copiloto (com ou sem, a respectiva bandeira de seu país): máximo 10 cm x 40 cm.

(#9) - 2 (dois) adesivos representativos do clube de veículos clássicos: máximo 10 cm x 20 cm.

domingo, 3 de março de 2013

Calendário Mundial da FIVA



1000 Milhas Historicas Brasileiras

Licence NumberNT 59/2013
Event1000 Milhas Historicas Brasileiras
Dates19/06/1323/06/135 days
ANFBrazil
OrganiserMG Club do Brasil
Luis Cezar Ramos Pereira
Rua Camilo, 803, Villa Romana
BR-05045 -020 Sao Paulo
Brazil
Tel.: +55 1136735065
Fax: +55 11 36757489
Email: here
www.1000milhashistoricas.blogspot.nl/ 
Type of EventRegularity/Touring
CategoriesC, D, E, F, G Cars
Approx. length1800 km
Country(ies)Brazil


Events Commission:

George Ioannides, Chairman